O metrô de SP comparado ao resto do mundo

  • Caro, mesmo estando no terceiro mundo. Custa próximo ao preço de Tóquio, e se aproxima dos europeus. Perde absurdamente para o preço de Dubai, nós pagamos 3 vezes mais.
  • Tem escala, apesar de caro: transporta mais que Paris, NY, e empata com Moscou. Perde para os chineses e japoneses. Até onde sei, economia de escala é a última moda desde 1930.
  • Curto. Isso é fato notório. Dubai tem uma malha maior. E aqui estamos em uma cidade com 15 milhões de pessoas de uma ponta a outra, que integra uma conurbação gigante.
  • Poucas estações. Só ganha de Dubai e da pequena Zurich. Até o custo da graxa da portinhola fica reduzido, com tão pouca estação.

Resta entender a dificuldade do governo estadual nas licitações, em uma obra que tem escala, cobra caro, com menor necessidade de manutenção em uma malha curtíssima, e com poucas estações. No mínimo esquisito.

Gráfico do Bussines Insider

 by Monier

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