Tem o rosto da poesia
Beleza que irradia
Sorriso que contagia
Olhar que encanta
É puro amor !
Trás Deus no coração
Mostra nas atitudes
Doa, se doa, ajuda.
É linda, suave.
Flor !
Mais uma puta na capa da Sexy
O nome dela é:
Fani Pacheco é capa da revista Sexy de maio. Em seu terceiro ensaio sensual, a ex-BBB e empresária reproduziu a prática do Gonden Shower, que consiste em a mulher faz xixi em cima do parceiro na hora do sexo.
No clique, Fani optou por usar uma calcinha transparente. “Fiz com a calcinha porque achei que ia ficar bonito. É uma calcinha transparente. O ato de fazer xixi já dá à foto algo agressivo, né? Tão sexy quanto bizarra. Pensei que uma calcinha daria uma leveza”, explicou Fani, que garante nunca ter praticado o gonden shower em sua relações.
Mas a repercussão com as fotos a instigou. “A mãe de uma amiga minha chegou pra mim e falou: ‘Como você nunca fez? Todo mundo já fez! É supernormal. Todas as minhas amigas já fizeram xixi no marido. Se você não fez, faça’. Me surpreendi. Ela me despertou uma curiosidadezinha”, contou a ex-BBB.
Durante a entrevista para a revista, Fani também contou que já fez uma ménage à trois. “Já. Já fiz eu, uma mulher e um homem. Num outro, eu mais duas mulheres. É legal. Vale pela experiência. Mas não é uma prática que eu exerço sempre”.
Porque Blablarino é candidato a presidente este ano
Em 22/12/2012 Eduardo Campos - dono do PSB - afirmou:
"Estarei com Dilma em 2014"...
O que aconteceu para ele decidir ser candidato e estar de braços dados com o PSDB/DEM/PPS?
Podem dizer que são várias as razões, bla bla bla bla bla bla bla bla...
Mas, a verdade é uma só:
A partir do momento que Aécio Neves foi escolhido para ser o candidato do PSDB, a avenida se abriu para ele.
É que o tucano é mais fraco que caldo de bila e Campos percebeu que para ele seria importante ser candidato agora. Em 2018 ele já terá uma base para disputar com alguma chance de vitória.
Pronto, falei!
Jipeiros
Uma família com mais de 300
Um campo de futebol tomado de jipes 4×4
No caminho para a casa da minha avó tinha um bar onde vários motoqueiros se encontravam nos finais de semana. Era, na verdade, uma oficina mecânica misturada com boteco, local ideal para juntar amigos que gostam de motores e bebidas. Sabe aquele tipo de lugar que mistura o negro da graxa e terra batida com aquele tom vermelho-dourado do uísque? Era em um local assim que eles se reuniam.
Eu gostava de almoçar lá perto aos domingo e ver todos aqueles caras mal-encarados que usavam roupas de couro, espinhos, correntes, bandanas e caveiras. Eles pilotavam motocicletas barulhentas e eu sentia o cheiro do escapamento das motos carburadas dentro do carro do meu pai.
Não entendia bem o que eles faziam lá, mas achava o máximo. Meu pai explicou que o grupo gostava de combinar viagens de moto juntos e se encontravam para conversar. Ele contou que eles se ajudavam bastante, consertavam as motos uns dos outros, trocavam peças e pneus, alguns até se ajudavam fora do universo do motociclismo, com grana ou conversas mais profundas.
Como uma família.
Há umas semanas, no dia 5 de abril, o Papo de Homem foi convidado a conhecer e competir na 1ª Etapa do Rally que a Mitsubishi organiza de graça, todos os anos, para os proprietários de um 4×4 da marca. Lá, eu conheci uma outra família.
FHC pode dizer
Na prática proíbe a criação de escolas profissionalizantes
Não criei nenhuma universidade
Humilhei os professores
E mesmo assim fui eleito membro da ABL - Academia Brasileira de Letras -.
Falando nisso, tu já leu um livro meu?
Sem ideia para a Ceia?
Ingredientes:
- 2 dentes de alho
- 1 cebola média
- 1 colher (chá) de azeite
- 1 litro de água
- 1 maço de acelga
- 1 maço de espinafre
- 1 maço de escarola
- 1 talo de salsão
- 1 maço de salsa
- 1 Fatia de jerimum
- 1 Beterraba média
- Sal e pimenta à gosto
Como fazer:
- Refogue o alho e a cebola no azeite. Junte a água e os demais ingredientes. Cozinhe por 30 minutos. Retire e bata no liquidificador. Sirva quente e polvilhada com ervas à sua escolha - orégano, tomilho, alecrim etc... -.
Teremos uma capacidade maior de defesa aérea e mais empregos, diz piloto que testou o caça Gripen
Após testar o caça sueco Gripen NG, a nova aeronave de combate da Força Aérea Brasileira (FAB), o tenente-coronel Carlos Afonso de Araújo afirmou que o país terá uma capacidade maior de defesa, além de gerar mais empregos a partir do momento em que os aviões forem desenvolvidos no Brasil.
No Dia da Aviação de Caça (22 de abril), o Blog do Planalto divulga entrevista em que Afonso fala sobre as vantagens do Gripen, tais como a facilidade de pilotagem e o fornecimento de informações de voo ao piloto para o cumprimento da missão com eficiência e eficácia.
"Entendo que, em tempo de paz, teremos prontidão por parte da Força Aérea e disponibilidade para a qualquer momento termos o cumprimento da missão com eficácia e eficiência. E para a sociedade brasileira, transmissão de conhecimento, de tecnologia e a possiblidade de geração de empregos de grande qualificação", analisou Afonso.
Em dezembro de 2013, o governo federal concluiu a licitação do Programa FX-2 para a aquisição de 36 caças Gripen NG para a FAB. No valor de US$ 4,5 bilhões, a serem pagos até 2023, o contrato prevê transferência de tecnologia e cooperação industrial. O Gripen NG venceu a disputa contra o Rafale, da francesa Dassault; e o Super Hornet F-18, da norte-americana Boeing.
» Força Aérea Brasileira receberá 36 novos caças suecos Gripen NG
O Gripen NG permitirá ao Brasil enfrentar ameaças em qualquer ponto do território nacional com carga plena de armas, além de contribuir para que a indústria nacional se capacite para a produção de caças de última geração em médio e longo prazo.
Para o teste, o Coronel Afonso conta que se envolveu em mais de um mês de preparação, além de quase seis horas de tempo de voo em simulador na Suécia até chegar ao momento de avaliar na prática a aeronave. Foram 10 horas no ar com o Gripen NG, com teste simulado de armamentos e missão de reabastecimento em voo. Com a experiência destes exercícios, ele avalia que o Brasil fez a melhor escolha ao optar pelos caças suecos.
"Estou bastante satisfeito por ter a oportunidade de voar numa aeronave desse porte, que a FAB vai em breve adotar como padrão, e de poder avaliar e participar do processo de avaliação para culminar com a avaliação exatamente do Gripen. Realmente foi bastante gratificante", comentou.
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