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O Fusca está de volta ao Brasil


A nova geração do Bettle mundial vai ganhar o nome que o consagrou em nosso país. Porém a novidade se tornou uma opção premium, com incrementos no conforto e potência. 

O modelo chega às concessionárias este mês por R$ 76.600, na versão com câmbio manual, e por R$ 80.990, com transmissão DSG de dupla embreagem.
Na mecânica, está o motor 2.0 litros TSI de 200 cv e 28,5 kgfm de torque, citado pelo montadora como o “Fusca mais potente de todos os tempos”. 

A tarefa dos 0 a 100 é realizado em 7,5 segundos e a velocidade máxima é de 210 km/h.

O novo Fusca chega com elementos de esportividade e dimensões maiores (4,278 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,48 m de altura). Para agradar os consumidores, 11 cores estão disponíveis.